Заключение

Металлические конструкции получили широкое распространение благодаря следующим достоинствам: надежность, которая обеспечивается близким совпадением их действительной работы с расчетными предположениями; легкость (из всех изготовляемых несущих конструкций металлические наиболее легкие), индустриальность.

Каркасы производственных зданий проектируются так, что несущая способность поперек здания обеспечивалась поперечными рамами, а вдоль – продольными элементами каркаса, кровельными и стеновыми панелями.

Поперечные рамы каркаса состоят из колонн и ригелей (в виде ферм). Рамы размещают вдоль здания друг за другом обычно с одинаковым расстоянием, называемым шагом рам. На ригели рам опираются прогоны, по которым укладывают профилированный настил или другие несущие конструкции кровли. Стеновые панели крепят к горизонтальным ригелям, которые, в свою очередь, прикрепляют к стойкам рам и к стойкам фахверка.

Подкрановые конструкции опираются на колонны каркаса.

Проектирование каркаса производственного здания начинают с выбора конструктивной схемы и ее компоновки. Основные параметры – пролет, высоту, длину.

После выбора конструктивной схемы одновременно с компоновкой решаются принципиальные вопросы архитектурно-строительной части проекта (определяются ограждающие конструкции, назначается расположение оконных проемов, ворот).

В производственных зданиях, кроме того, необходимо учитывать габариты технологического оборудования, расположение и грузоподъемность подъемно-транспортных средств. Сокращение стоимости и сроков строительства возможно при индустриальном процессе, основой которого является унификация типоразмеров и типизация строительных конструкций для многократного применения типовых размеров в объектах различного назначения. Исходя из этого, вводится единая модульная система в строительстве (ЕМС), которая представляет совокупность правил координации размеров объемно-планировочных и конструктивных элементов зданий и сооружений на базе модуля 100 мм. Дальнейшее сокращение типоразмеров элементов и конструкций основано на применении укрупнительных модулей, например 6 м для пролетов и шагов колонн, 0,6 м – для высот помещений.